Einträge verschlagwortet mit: Luftverkehr

Forschungs- und Entwicklungsausgaben des Bundes für Luftfahrt

CDU, CSU und SPD haben im Koalitionsvertrag angekündigt, den Umwelt- und Nachhaltigkeitsbezug des Luftfahrtforschungsprogramms (LuFo) auszubauen und zusätzliche Mittel für die Erforschung und Entwicklung lärmarmer Technologien und emissionsarmer Flugzeuge bereitzustellen. In erster Linie bekennen sich die Regierungsfraktionen  im Koalitionsvertrag jedoch zu einer allgemeinen Stärkung und Förderung der Luftverkehrsindustrie und -wirtschaft in Deutschland. Wir wollten uns… weiterlesen

Subventionsabbau im Luftverkehr vorantreiben, Mehrwertsteuer auf internationale Flüge erheben

Anders als die Personenbeförderung im grenzüberschreitenden Bahn- und Busverkehr ist in Deutschland der internationale Luftverkehr von der Mehrwertsteuer befreit. Die Besteuerung der inländischen Streckenanteile internationaler Flüge wäre rechtlich ohne weiteres möglich. Das gilt für Flüge von einem ausländischen Flughafen zu einem Flughafen im Inland, von einem Flughafen im Inland zu einem ausländischen Flughafen sowie für… weiterlesen

Expert*innengespräch: Kurzstreckenflüge verlagern

Heute haben mein Kollege Markus Tressel und ich in den Räumen des Bundestags ein Fachgespräch zum Thema „Kurzstreckenflüge verlagern“ durchgeführt. Damit wir uns ein realistisches Bild davon machen können, was wir tun müssen, damit die Leute sich für die Bahnfahrt anstelle des Flugs entscheiden, haben wir Fachleute aus verschiedenen Disziplinen eingeladen. Wir bedanken uns bei… weiterlesen

Fluglärm – das ungelöste Problem

Lärm stresst und macht krank. Insbesondere der Verkehrslärm von Straßen, Schienen und Flugzeugen schränkt die Lebensqualität vieler Bürgerinnen und Bürger erheblich ein. Bei der Bundesregierung kommt der Lärmschutz aber noch immer zu kurz. Trotz wohlklingender Ankündigungen im Koalitionsvertrag lässt die Bundesregierung etwa die Anwohnerinnen und Anwohner von deutschen Flughäfen weiterhin im Stich. Noch immer hat… weiterlesen

Flugsicherung und Streckenführung: Klimaschutz gibt es nur dort, wo er sich bezahlt macht

Anlässlich des Chaos am europäischen Himmel, der grassierenden Flugverspätungen und des aus diesem Anlass einberufenen Luftverkehrsgipfels haben wir eine Anfrage an die Bundesregierung gestellt. Vielfach wurden Flüge vom oberen in den unteren Luftraum verlegt, weil die Kapazität weiter oben erschöpft war. Im unteren Luftraum verbrauchen die Flugzeuge wegen höherem Luftwiderstand mehr Kerosin. Das haben die… weiterlesen

Nur dürftige Verbesserungen beim Fluglärmschutz in Aussicht gestellt

Der ganz große Wurf ist das nicht. Von umfassenden Vorschlägen des Umweltbundesamtes zum Schutz der Bevölkerung vor Fluglärm sind nur ein paar wenige hilfreiche Punkte geblieben, deren Umsetzung aber möglicherweise noch für Jahre aufgeschoben wird. Damit hat sich die Luftverkehrsbranche durchgesetzt, die das Gesetz am liebsten gar nicht anfassen will. Das Verkehrsministerium und die Bundesregierung… weiterlesen

Kerosinablassen während des Flugs

Allein im Jahr 2017 wurden über Deutschland 490 Tonnen Kerosin von zivilen und weitere 89,5 Tonnen von militärischen Maschinen während des Flugs abgelassen. Auf meine Fragen dazu antwortet die Bundesregierung, dies geschehe ausschließlich aus Sicherheitsgründen, um bei unvorhergesehenen Ereignissen eine sichere Landung zu ermöglichen. Informationen der Firmen Boeing und Airbus lassen darauf schließen, dass die… weiterlesen

Klimaschutz im Luftverkehr, CORSIA und Emissionshandel

Im Bereich des Luftverkehrs ist international ein massives Verkehrswachstum zu verzeichnen, das mit überproportional wachsenden Klimabelastungen einhergeht. Ohne eine Trendwende kann der internationale Luftverkehr im Jahr 2050 bis zu 22% des globalen CO2-Ausstoßes verursachen. Um einen Ausgleich für die steigenden Emissionen zu schaffen, hat die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) das Maßnahmenpaket Carbon Offsetting and Reduction Scheme… weiterlesen

Unfälle und Störungen durch herabstürzende Flugzeugteile

Am 6. Juni 2018 stürzte ein 1,58 Meter langer und etwa 2 Kilogramm schwerer Gegenstand in den Garten eines Wohnhauses im Mainzer Stadtteil Hechtsheim. Die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) bestätigte, dass es sich dabei um die Dichtung eines Flugzeugs handelt. Das betroffene Grundstück liegt im Einflugbereich des Frankfurter Flughafens. Die BFU hat diesen Vorfall weder… weiterlesen